Traverse con rotaia anti-svio

TRAVERSA MARCA: FSV35 V50–AS con rotaia antisvio attiva, per armamento 50 UNI, linee secondarie, ATTACCO Vossloh W14

Descrizione

TRAVERSA MARCA: FSV35 V50–AS con rotaia antisvio attiva, per armamento 50 UNI, linee secondarie, ATTACCO Vossloh W14

CARATTERISTICHE

La traversa FSV35 V50-AS con rotaia antisvio per linee con armamento 50 UNI e scartamento 1435 – 1465 mm, è una traversa monoblocco in C.A.V.P. desunta dall’attuale traversa standard delle linee ferroviarie nazionali delle FS (RFI230/FSV35) e con prestazioni comparabili.
La traversa FSV35 V50-AS con rotaia antisvio è concepita per fornire la massima sicurezza di esercizio anche nei tratti di linea che per la loro conformazione possono comportare rischi di svio del convoglio. Su richiesta, la traversa può essere prodotta con rotaie antisvio da ambo i lati.
La sua maggiore inerzia ponderale e la maggiore rigidezza torsionale garantiscono migliori standard di sicurezza. L’uso della traversa FSV35 V50-AS comporta inoltre una diminuzione degli interventi di manutenzione ed assicura una maggiore costanza nel tempo della geometria del binario.
La traversa è equipaggiata con il sistema di attacco Vossloh W14, sistema già utilizzato per le linee standard e ad alta velocità in Germania, Spagna e numerosi altri paesi e già omologato in Italia dalle FS e standardizzato dalla maggior parte delle linee secondarie.

Tale sistema di attacco garantisce stabilità, affidabilità, sicurezza di esercizio e mantenimento dello scartamento nel tempo; permette inoltre, con l’utilizzo delle traverse tipo I e II e l’uso di opportuni piastrini di isolamento, la regolazione dello scartamento  fino ad un massimo di +30 mm per utilizzo su curve di raggio particolarmente ridotto.

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    Lodovichi Domenico S.p.A.